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近期，长和方案向由贝莱德财团（BlackRock）牵头的财团出售43个港口的买卖引发商场重视和热议。但在此次发布的财报中，长和未提及相关买卖事项或开展。
2024年度，长和收益总额为4766.82亿港元，同比添加3%；依照IFRS 16（世界财政陈述原则第16号——租借）后基准，呈报盈余为170.88亿港元，同比削减27%，首要是受越南电讯事务承认一次性非现金减值及其他拨备影响；每股盈余4.46港元，拟派晚期股息每股1.514港元。
长和集团主席李泽钜在财报中表明，2024年头的经济情况较温文，通胀放缓且全体处于公认添加范围内。尽管如此，英国及欧洲的动力及生产成本持续上涨，而美国预期的钱银宽松方针并未执行，因而美元按前史规范依然持续强势。自年度第三季以来，美国及集团运营事务地点若干首要商场的股票、钱银、债券及债款商场波幅增大。地缘政治及交易紧张局势亦显着加重。商品商场大幅动摇，石油、天然气及精粹石油产品因经济活动疲弱导致对需求的重视，形成价格低迷。
长和集团旗下有港口、零售、基建、电讯等四大主营事务。2024年港口及相关服务事务录得收益452.82亿港元，较2023年添加11%；完成EBITDA（税息折旧及摊销前赢利）161.72亿港元，同比添加19%。
展望2025年，李泽钜指出，因为航运公司转至新联盟及持续地缘政治危险影响全球交易，估计年头呈现的供应链中止情况或许带来阻力。但是，亚洲及中东地区预期持续温文天然添加，加上现有码头设备扩建及战略伙伴关系加强，港口及相关服务部分在本年的营运成绩有望改善。
在港口及相关服务事务中，收益占比最大的是亚洲、澳洲及其他，约有224.51亿港元；欧洲收益为143.52亿港元，和记港口信任、内地及香港的算计收益约42.9亿港元。
长和在年报中介绍港口及相关服务事务时称，“此部分是全球最具领导地位之港口网络”，到2024年12月31日，在24个国家53个港口具有共295个营运泊位的权益。
不过，无论是从收益仍是EBITDA的占比来看，港口及相关服务事务都是长和几大事务板块中占比最小的，收益占比为9%。2024年度，零售、基建、CK Hutchison Group Telecom（长江和记集团电讯控股有限公司）、财政及出资等板块的收益分别是1901.93亿港元、553.24亿港元、883.71亿港元、975.12亿港元。
关于2025年的全体开展，李泽钜以为，集团事务的运营环境“预期将动摇不稳且难以预测”。在此情况下，集团将约束本钱开支及新出资，并专心于严厉的现金流办理。集团亦将要求一切事务进步生产力并下降营运开销，特别透过加速选用适宜的新式技能东西。最终，集团稳健的资产负债表及流动资金情况，保证集团即便在最严峻的商场情况下仍能保持微弱的财政情况。
每日经济新闻
3月24日，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司（以下简称“长和”）股价较前一买卖日反弹逾4%，当天收盘报45.05港元/股，总市值为1725.44亿港元。
近段时间长和股价动摇显着，音讯面上，首要受两方面要素影响。其一，长和出售港口事宜引发商场高度重视。其二，长和2024年成绩发表状况也左右着股价走势。
财报显现，2024年长和总营收4766.82亿港元，同比添加3.3%；归母净赢利170.88亿港元，同比下降27.3%。
港口事务营收同比添加11%
2024年，长和有五大收入来历，别离是港口及相关服务、零售、基建、电讯和财政及出资与其他。
从2024年收入占比来看，零售事务是长和最大的收入来历。2024年，该事务完成运营收入约1901.93亿港元，同比添加4%，占全体营收份额约为40%。
长和指出，除店肆人流下降及顾客决心疲弱的非东盟亚洲地区外，2024年零售板块大部分事务均体现抱负。撇除非东盟亚洲地区，以当地钱银核算的息税折旧摊销前赢利（EBITDA）及息税前赢利（EBIT）同比添加10%。展望未来，欧洲及东盟亚洲的事务估计可维持微弱体现，而非东盟商场之亚洲事务体现也有望经过优化店肆网络及推广各项战略而好转。
紧随其后的是财政及出资以及其他事务板块，该板块完成收入975.12亿港元，较上一年度同比添加2%，占全体营收的20%。
再者，电讯事务完成收入883.71亿港元，相同呈现出2%的同比增幅，占全体营收的19%。别的，基建事务完成收入553.24亿港元，同比添加1%，在全体营收中占比12%。
而港口及相关服务事务的运营收入在长和的全体营收中占比最小。2024年，该事务完成收入约452.82亿港元，同比添加11%，占全体营收约9%。
长和指出，港口及相关服务事务较2023年添加11%，首要由吞吐量上升6%以及一切分部有所添加带动，其间仓储收入添加13%及一航运事务联营公司体现抱负。因而，EBITDA为161.72亿港元及EBIT为118.73亿港元，较2023年别离上升19%及27%，乃因为上述收益添加及本钱操控措施得宜。
查询长和2024年成绩能够发现，在很多事务中，港口事务营收添加最为敏捷。长和将该板块的事务称为“全球最具领导地位的港口网络”。
依据财报，长和的港口事务中，包含和记港口集团旗下公司80%权益及和记港口信任30.07%权益，现在掩盖24个国家53个港口算计295个运营泊位权益。
2024年，长和的港口事务，总共处理8750万个规范货柜，全体吞吐量同比添加6%，傍边本地及转运货品数量别离占65%及35%（2023年：本地及转运货品数量别离占65%及35%），首要因为欧美消费开销稳健带动盐田出口活动微弱，供应链搬迁令亚洲及拉丁美洲港口受惠，以及因消费需求温文复苏及航运公司服务重组导致欧洲港口的货运量添加。
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