海报新闻记者 田柳 报导
图源自哪吒轿车官网
大幅裁人、新车交给推迟、被供货商索债……近期,正处于上市关键期的哪吒轿车,负面舆情不断。
海报新闻记者注意到,哪吒轿车在阅历2022年的销量“高光时刻”后,回身走向下坡路,2023年,全年交给新车12.75万辆,同比下滑16.16%,本年销量也远不及预期。而且呈现越卖越亏的趋势,2021年至2023年,哪吒轿车累计亏本已高达183.73亿元。
哪吒轿车所在局势益发困难,IPO路上动乱不断。
新势力品牌三年亏180亿
合众新能源轿车股份有限公司成立于2014年10月,总投资额超百亿元,是集研制、出产、出售高品质智能电动轿车及软件服务于一体的创新式高科技公司。哪吒轿车成立于2018年,是合众旗下智能电动轿车品牌。
2022年,哪吒轿车累计销量152073辆,同比增加118%,完结接连29个月的同比增加,成为首个年销量打破15万辆的新势力品牌。但哪吒轿车并没有如商场和顾客料想的那样一路高歌猛进。
2023年,哪吒轿车全年交给新车12.75万辆,同比下滑16.16%,成为当年仅有销量负增加的头部新势力。同期,抱负、蔚来、小鹏三家的销量同比增速别离为183%、31%及17%。
本年年初,哪吒轿车联合创始人、CEO兼营销公司总裁张勇揭露表明:2024年全球销量方针合计30万辆,其间国内20万辆,海外10万辆。但依据哪吒轿车发表的数据,本年前九个月,哪吒轿车累计销量为85908辆,仅完结国内方针的43%。
再看哪吒轿车的出售数据,依据招股书,2021年至2023年别离完结营收50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元,但别离净亏本48.4亿元、66.66亿元和68.67亿元,三年累计亏本高达183.73亿元。
被供货商“催债”4800万
埃夫特智能配备股份有限公司发布的申述公告
在新能源轿车商场有多家实力雄厚的企业竞赛的状况下,接连多年的巨额亏本也暴露出哪吒轿车没有找到有用的盈利模式,天然也带来了资金链的严重。
8日,埃夫特智能配备股份有限公司(以下简称为“埃夫特”)发布公告称,因合众新能源宜春分公司(以下简称为“宜春合众”)拖欠供给合同款4819.54万元,埃夫特已向法院申述宜春合众,要求付出拖欠的合同款并补偿逾期付款丢失。
据企查查显现,埃夫特的经营范围包含工业机器人、智能机器人、智能出产线设备及配件、轿车专用设备研制、规划、制作、装置、调试、出售及售后服务等。埃夫特在公告中称,公司于2020年至2022年,为宜春合众供给了车身车间设备总承揽项目、滚边岛和焊接岛项目、自动化焊装线项目建造,这些项目按约悉数检验结束,但宜春合众关于合同剩下价款一向逾期未付出。
埃夫特向法院请求了4900万元的产业保全办法。一同,埃夫特以为合众轿车应当对宜春合众不能清偿的债款承当弥补清偿职责,并将其列为第二被告一同申述。
因零件短少形成交给困难
网友吐槽哪吒轿车交给慢(图源自网络)
“9月初下定等车,将近两个月,没有任何说法,问便是等。”“等了50天,官方客服没有一个可以给我清晰音讯,交给遥遥无期。”记者在查询时注意到,不少现已付出购车定金的顾客诉苦哪吒轿车交给周期长。
交给困难,加之供货商催债,有声响称,哪吒轿车的工厂现已罢工。11月11日,记者联系到哪吒轿车客服,问询相关状况,其表明,现在出产线在正常运营中,部分中高装备车型的交给等候时刻较长,如哪吒S猎装300pro需求等候30天至60天。
“年末了,许多车企都在冲销量,供货商资源有限,部分车型因短少零部件,所以相对来说交给时刻没有那么快。”客服表明。别的,其告知记者,现在哪吒X、哪吒L和哪吒S猎装都在正常排产中。
本年6月26日,哪吒轿车母公司合众新能源轿车有限公司正式向港交所递交了上市请求,“哪吒”上市也进入关键时期。此次大规模裁人的风闻必定给上市之路带来动乱。记者在交际媒体注意到,不少自称哪吒轿车离任职工的网友发文表明现已拿到“N+1”离任补偿脱离公司。
就大规模裁人这一状况,哪吒轿车相关人士在承受媒体采访时予以否定,并表明公司正在经过精简事务、进行安排优化和薪酬绩效变革,分部分按事务要求和未来发展需求进行整合。