日本长野一夜接连产生47次地震
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报导称，福特轿车公司近来表明，假如美国政府持续对进口到美国的轿车及轿车零部件征收关税，该公司在美国境内出售的轿车的价格或许会在本年夏天开端上调。
估计提价将从本年7月开端，福特公司已在近来发给经销商的备忘录中通报了提价事宜。
作为美国车企三巨子之一的通用轿车，也会遭到关税的影响。
别克在美国最受欢迎的三款车型都不在美国境内出产，跟着美国政府关税方针的收效，三款最受欢迎的车型都将面对提价。
猜测显现，出资组织已将别克母公司通用轿车2025年盈余预期下调40%，估计加征关税将导致通用轿车2025年税前赢利削减95亿美元。
此外，特斯拉作为美国本乡电动车品牌，尽管整车的出产是在北美，但特斯拉北美工厂的许多零部件都是从我国供应链进口，这也让特斯拉不得不担负更多的额定本钱。
但是，跟着美国对我国关税的进一步进步，特斯拉也无力承担起巨额关税本钱，特斯拉现在已暂停从我国进口Cybertruck和Semi的零部件，导致车辆遭受“难产”状况。
依据标普全球公司数据，2024年美国出售的新乘用车中，近一半是在美国境外拼装的。不少经济学家指出，关税将推高轿车价格，损伤美国顾客利益。
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他的微信头像是一幅“天道酬勤”的毛笔字，微信昵称前面还挂着一个只需我国出售人员才会运用的前缀“AAA”——这样做能够让自己的微信名永久呈现在对方老友列表的榜首栏。
这个年青的美国商人在我国还学到了别的一个经商的窍门——假如到线下的商场去看产品，他不会说自己是一个“老外”，而是会谎报自己是来自我国边远地方的少数民族。
从前，这些“我国化”的生意技巧让丁肯得心应手；现在，在一头撞上了特朗普所谓的“去我国化”的无理办法后，丁肯领会到了别的一个词，骑虎难下。
这几天，本来庆祝自己在我国又谈拢一笔生意的丁肯，面临泰国曼谷的旖旎风光却兴味索然。他重复改写着手机上的新闻页面，眼睁睁地看着新闻里的关税数字从20%飙升到54%、104%、125%，再到 145%。
数字的每一次跳动，于他而言都是一次无法逃避的重击。
就在两个月前，丁肯飞抵我国，为宗族新收买的酒店收买创新物资，忙活了两个月，价值100万人民币的酒店用品，逐步进入佛山的库房，等候着上船。
从2008年开端，丁肯家在美国的4家酒店，全部物资都从我国收买。性价比高、质量安稳、供给链老练——这是父亲运营多年所堆集下来的经历。而本年，30岁的丁肯榜首次全权负责收买，却偏偏撞上了这场世纪关税风暴。
“发货，仍是不发？”这个简略的选择题却让他脑左右为难。
“当下要是发货，就得额定担负百万元的关税本钱。可要是刚发完货，关税又撤销了，那这多花的钱岂不是打了水漂？但要是暂缓发货，又怕后续关税方针进一步收紧，到时候本钱更高。”丁肯对凤凰网《风暴眼》说道。
特朗普好像儿戏般的关税方针，让丁肯觉得自己像在玩一场俄罗斯轮盘赌，谁都不知道下一枪会不会响。
“有什么含义？” ，“咱们这些小商人怎样办？”交易战没有赢家，最早倒下的，永久是夹在中心的生意人 。
01关税比货还贵
“咱们关税比货还贵”，丁肯在朋友圈写道， 配图是两名工人正繁忙地卸货。这些本该漂洋过海的货品，此时却积压在佛山库房的旮旯，裹着未拆封的编织袋。
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来历: 同花顺7x24快讯
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