报复来了！空客撬走波音的我国铁杆客户，两边签下338亿飞机大单

liukang20242个月前 (04-19)吃瓜入口104

日前南边航空发布公告，宣告其旗下控股的厦门航空公司，跟法国空客公司签署协议，收购40架民航客机，订单总额达338亿人民币。

这些年来我国民航事务持续开展，对飞机需求添加，而咱们国产的民航飞机又没有大规模投产，向国外公司购买飞机，自身没什么古怪的。

但这件事里有意思的当地在于，世界两大民航客机制造商美国波音和法国空客，在我国竞赛一向存在，而厦门航空此前可以说是波音的铁杆客户了，在这次向空客订货飞机之前，厦门航空公司具有208架波音系列飞机，是国内最大的纯波音机队。

成果现在波音的铁杆客户被法国空客给抢了，想必美国人心境会比较复杂。

客观上来讲，最近国内公司大规模购买欧洲客机，主要是遭到波音客机自身安全功能出了问题的原因，此前几回飞翔事端，形成严峻的伤亡工作，都是波音公司的飞机。

尽管说这不能代表波音公司一切类型飞机都有问题，可是触及航空事端，国内民航公司慎重对待，甚至对波音飞机发生疑虑而弃用，是天经地义的。

但从欧美联系的视点来讲，这事却极有内在。由于在曩昔很长一段时刻里，波音和空客独占着全球民航客机的商场，尽管也有竞赛，但互相之间甚少直接拆台。

像这种本属于美国波音公司铁杆客户，却被空客“挖墙脚”的现象，很少呈现的。

没错，这次空客公司之所以能拿下超300亿人民币的大额订单，一方面是由于波音公司自身的安全问题，另一方面也是由于空客活跃出手，以较大的优惠跟美国自动抢客户的原因。

全球民航客机商场，曩昔一向被欧美协作独占，空客和波音尽管是竞赛联系，但曾经利益分配方法比较稳定，就算有竞赛，也比较抑制，守“规则”，大多数时分都是他们一同来揉捏其它国家的航空公司，而不是互相内斗。

可状况在上一年之后，彻底地变了。工作的症结就在于上一年9月，美国政府以所谓提高澳大利亚军事实力的名义，公开抢走了法国跟澳大利亚之间超600亿美元的潜艇订单。

最终拜登尽管亲身向马克龙抱歉了，可美国并没有就此事做出实质性的补偿，美法联系也只是是康复了表面上的“密切”。

今年以来法国空客自动出手，趁着波音飞机出问题的时刻窗口，大举地争夺我国民航客机的商场，便是美国抢走法澳之间潜艇合同的结果。

更为要害的是，中法都是联合国安理会成员，两边贸易规模的扩展，必定带来中欧联系的安定，美国想要凭借俄乌战役，联合欧盟围堵制裁俄罗斯的方案，恐怕只能吊水漂了。

此前美国在南海周边搞事，炒作法国往南太平洋区域派驻军舰，跟美澳等国联合军演，便是为了协助美国围堵遏止我国，马克龙直接站出来说，法国奉行“既不结盟，也不附庸”的外交政策，中法在太平洋区域，不存在任何对立逻辑。

美国满世界宣扬西方团结起来遏止我国呢，法国总统却说他们不附庸谁，中法之间不存在任何对立逻辑，这简直等于公开打美国脸了。

当然，只是一单300亿人民币的订单，并不能代表法国今后就会跟我国站在一同，但这件事背面体现出的，是美国近些年为了保持自己霸权，坚持自私自利，不只针对中俄这样的“对手”国家，也朝自己盟友下手。

这种不讲道义的行为，现已在世界上引起遍及的恶感，法国现在跟我国扩展贸易规模，既是由于俄乌战役的布景下，法国企业苦不堪言，为了求生不得已的挑选，也是法国政府意识到持续跟着美国下去，只会自找苦吃，所以寻求跟我国协作，走更独立开展道路的自动挑选。

俗话说“出来混，总是要还的”，现在波音被空客抢走了在我国商场上的铁杆客户，便是美国为此前秉持霸权主义，争夺法国订单所遭到的报复。

而跟着欧洲形势的持续恶化，全球经济持续下行，这种反噬只会越来越多，道理很简单，不论跟美国联系多好的“盟友”，但但凡个国家，就必须要为自己的利益考虑。

现在美国主导下的霸权次序，现已把全球大部分国家都当成收割的目标了，除美国之外的其他国家遍及遭到经济压力，为了生计就算还惧怕美国，也得硬着头皮跟我国协作寻求活路。

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标签: 338 大单空客签下铁杆

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