近期,美国对进口轿车及零部件加征高额关税,我国亦敏捷出台反制办法,触及农产品、芯片设备和大排量轿车等多个要害品类。这场交易战不只是方针与关税的对撞,更在全球制作业引发了连锁反应。
轿车产业,作为全球化程度最高的工业体系之一,已首先感受到蝴蝶效应。美国当地时刻2025年4月2日,美国总统特朗普正式签署行政令,宣告对进口轿车及要害零部件加征25%的关税。
据研讨机构GlobalData的数据,美国作为全球最大的轿车进口国,上一年出售的轿车中近一半是从国外进口的。能够预见,这一方针不只直接冲击全球轿车产业链的既有格式,也迫使车企在本钱、商场战略和供应链布局上做出快速调整,全球不同区域的车企也纷繁作出了自己的应对之策。
商场研讨公司Cox Automotive猜测,受关税影响的轿车价格或许上涨10-15%。未受25%关税影响的轿车价格或许上涨5%。但丰田、本田等车企挑选短期内不将关税本钱彻底转嫁给顾客,以坚持商场份额。
依据美国轿车交易平台Carpro的数据,按销量核算,2024 年美国排名前八的轿车制作商中,亚洲轿车制作商占了六家。其间,丰田轿车全年销量达198万辆,位居第一,本田和日产别离位列第四和第五位。
关税方针出台后,丰田轿车表明,仍将坚持现有运营形式,并致力于下降固定本钱,且暂时不会上调其在美国商场出售的车辆价格。
本田轿车则是方案在关税收效前将尽或许多的轿车运往美国。依据考克斯轿车公司在3月底发布的数据,丰田出产的 RAV4 SUV 和丰田凯美瑞和卡罗拉轿车,其库存量不到 40 天。本田的热销车型是 CR-V SUV 和思域轿车,其库存量不到 60 天。
不过,本田也表明,现在正企图确认顾客乐意承受其各种车型的价格涨幅,也还在方案检查其出产基地和出口商场。
相同挑选暂缓提价的还有韩国的现代轿车。现代轿车对外宣告,未来两个月内(直到6月初)不会进步现有车型的价格。
日韩车企对美国商场依靠度极高,依据日本轿车工业协会数据,2024年日本国内出产了823万辆轿车,其间美国是其第一大出口目的地,挨近140万辆;2024年,韩国向美国出口了价值347亿美元的轿车,占当年韩国轿车出口总额(708亿美元)的近一半。
日韩车企的挑选本质上是短期生计与长时刻开展的平衡术:经过承当部分本钱推迟提价,既防止商场份额坍塌,又为供应链重组和技能转型争取时刻窗口。但这种战略的可继续性面对检测,若关税方针长时刻化,其赢利空间紧缩或许终究传导至研制投入,削弱中心竞争力。
与日韩车企构成比照的是,美国关税冲击之下,德国奥迪和英国捷豹路虎等欧洲轿车制作商则是暂停向美国交给轿车。
依据外媒报导,因为一切在美出售车型均依靠进口(如墨西哥出产的Q5、德国和匈牙利等地的其他车型),奥迪已指示经销商拘留4月2日后到港的车辆,并会集消化现有库存(约3.7万辆,可坚持两个月)。其母公司群众也暂停了从墨西哥和美国港口的铁路运送,估计4月中旬发布新定价战略。
总部坐落英国的轿车制作商捷豹路虎也暂时中止了向美国交给轿车。捷豹路虎公司发言人表明,暂停4月向美国交给轿车,并拟定中长时刻方案以应对关税影响。
数据显现,在到2024年3月的财年,捷豹路虎出售了约43万辆轿车,其间北美商场占其全球销量的近四分之一(约10.75万辆)。
车企经过囤积库存、暂停运送等方法争取时刻窗口,但库存消化周期仅1-2个月,后续若无法调整定价或搬运出产,商场断供危险将加重。
除此之外,也有部分车企挑选提价来进行短期防护。意大利奢华跑车制作商法拉利表明,受新方针影响,其大部分车型的价格将上涨 10%。一些现有车型将不受关税影响,包含标价近 25 万美元的 Roma。法拉利在一份声明中表明,它将承当Roma、296和SF90 的关税本钱。
除了价格调整之外,不少车企挑选调整在美的出产结构。比方奔驰方案推动GLS车型的我国国产化,并或许在美国撤出入门级车型,专心于赢利更高的高端车型。
跨国轿车制作商Stellantis则是挑选更大程度的缩短。在美国关税方针后,该公司将暂时在美国五家工厂削减900名职工,并暂停坐落墨西哥和加拿大各一家轿车装配厂的出产。
Stellantis 北美首席运营官安东尼奥·菲洛萨 (Antonio Filosa) 在发给职工的一封电子邮件中表明,尽管公司仍在评价关税对其运营的中长时刻影响,但当即裁人和暂停出产“鉴于当时的商场动态是必要的”。
Stellantis的北美供应链高度一体化,美国工厂(如密歇根州和印第安纳州的动力总成工厂)为加拿大、墨西哥的装配厂供给中心零部件。关税方针导致从加、墨进口的整车及零部件本钱骤升,直接冲击了Stellantis的出产本钱结构。
更何况,2025年一季度Stellantis在美国商场销量同比下滑12%,仅售出29.3万辆,商场份额继续萎缩。销量低迷导致美国工厂使用率降至52%,难以掩盖固定本钱。有外媒猜测,新关税方针或许使Stellantis全年赢利削减75%,迫使其采纳紧急办法减缩开支,裁人成为短期止损的必然挑选。
美国关税方针已迫使欧洲车企采纳短期防护办法(暂停发货、裁人)和长时刻战略调整(供应链重构、电动化)。但是,供应链的全球化和政治博弈的复杂性,使得车企难以快速脱困。欧盟的政治反制与职业自救办法能否对冲关税影响,仍需调查后续商洽及商场反应。
关税将影响欧洲、日韩的抢手轿车品牌,也将影响福特和通用轿车等美国轿车制作商。
为应对关税收效后的本钱激增和需求动摇,美国本乡车企采纳了价格促销战略,以加快库存消化。比方福特轿车公司宣告推出一项名为“来自美国,为了美国”(From America,For America)的职工优惠购车方案。
在关税收效数小时后,福特揭露宣告了这项新方案,该方案将继续到6月30日。依据方案,通用会供给挨近乃至低于经销商发票价格的扣头,招引顾客购买福特轿车,以应对关税方针带来的商场不确认性。
另一家美国本乡车企通用轿车则是挑选了增产。在最近的一次网络直播中,通用轿车表明,该公司方案添加坐落印第安纳州韦恩堡装配厂的轻型货车产值。
通用轿车首席执行官玛丽·博拉 (Mary Barra) 早在 1 月份的财报电话会议上就暗示过,为应对关税,通用轿车或许会添加美国货车的产值。该公司现在在印第安纳州罗阿诺克的韦恩堡装配厂和墨西哥的锡劳装配厂出产轻型货车,在密歇根州弗林特和加拿大奥沙瓦装配厂出产重型货车。
美国本乡车企在关税方针下的动作会集在短期促销、出产与供应链调整等方面。尽管部分企业企图经过本乡化出产缓解压力,但零部件依靠和供应链重构的昂扬本钱仍是首要应战。
与此同时,轿车职业正在等候另一只靴子落地。
特朗普政府对全球轿车和轻型货车加征的25%关税将于美国东部时刻4月3日清晨0点01分收效,而25%的轿车零部件关税则将于美国东部时刻5月3日清晨0点01分收效。
尽管依据《美国-墨西哥-加拿大协议》(USMCA)进口车辆和零部件的进口商将有时机证明其产品的哪些部分是美国制作的,契合 USMCA 规范的轿车零部件将依据美国产资料的运用份额,削减关税的担负份额,即只需求为“非美国成分”付出关税。
但有美国轿车分析师表明,进口轿车零部件占美国产轿车的 40-80%,占零售价的 20-40%,零部件关税的影响会很快显现出来。
对此,也有外媒报导,Stellantis现已拟定了一项方案,供货商能够向该公司请求协助,以向美国政府付出每月的关税金钱。不过,现在尚不清楚Stellantis乐意承当多大份额的本钱,且供货商需求满意一系列条件才干参加该方案。而Stellantis对此则是回绝置评。
特朗普政府的轿车零部件关税方针,短期内经过“高压”迫使车企调整供应链,但长时刻将加重全球交易冲突和产业链分裂。其间心对立在于:美国企图重塑制作业优势,却或许因本钱上升和技能滞后削弱本身竞争力。
总的来说,面对美国关税重压,全球轿车产业链迎来了新的调整期。日韩车企在商场份额和赢利间困难平衡;欧洲车企则采纳了更剧烈的办法以求自保;而美国本乡车企则企图使用方针优势短期获益,却也面对供应链重组的巨大应战。
未来几个月,各方企业在价格调整、出产布局以及供应链重构的体现,将决议全球轿车产业链的新格式。到时,世界交易商洽的博弈也将进一步升温。
关税风暴已至,掀翻的不只是当时商场格式,也意味着全球轿车产业将进入一个充溢变数的新时代。
(本文首发于钛媒体App 作者|韩敬娴 修改|李玉鹏)
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4月20日零点,许多网友都在熬夜坐等“关晓彤会不会卡点为鹿晗庆生”。
但惋惜的是,到0点10分,关晓彤的交际账号仍然没有更新,这也让二人现已分手的风闻益发多了一些可信度。
2017年10月,在娱乐圈具有“顶流”位置的鹿晗遽然宣告与艺人关晓彤相恋,“惊”掉许多网友下巴。
因为多种原因,这对年青又英勇的娱乐圈情侣,并不被一部分人看好,网上常有冷嘲热讽进行针对。
但这些年来,鹿晗与关晓彤一直低沉地过着自己的人生,爱情之安稳超越娱乐圈绝大大都明星情侣。
每年鹿晗和关晓彤过生日时,他们都会卡点给对方送上祝愿,这份甜美溢于言表。
不过,本年2月,全网遽然都在传相恋8年的鹿晗与关晓彤现已分手,相关论题在热搜榜上停留多日,让他们的粉丝持续挂念。
值得一提的是,从网友爆料宣布,一直到4月19日,当事两边都没有回应此事。所以,许多网友都将“4月20日0点”视为一个无比要害的时刻节点。
一位网友的剖析代表了大都网友的心声,“4月20日是鹿晗的生日,假如关晓彤持续像曾经相同卡点送祝愿,就阐明之前的分手传言都是流言。但假如她不再发声,就让人很难不多想了。”
网友们的主意不约而同了。4月19日下午,“鹿晗关晓彤”论题再次登上热搜榜首,可见我们对他们俩爱情近况的猎奇与重视。
不过,据极目新闻记者了解,关晓彤并不是每年都卡“0点”送祝愿,她也曾在0:09、0:17、0:30以及23:31等宣布过祝愿。
其间,2021年4月20日,关晓彤挑选在23时31分宣布祝愿,涵义是当年31岁的他和23的她,这份巧思其时打动了许多网友。
所以尽管到现在关晓彤还未有动作,但4月20号这天还很长,关怀她与鹿晗近况的网友,无妨耐性等等,或许稍晚会有惊喜。
(来历:极目新闻)
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2月2日,山西省公安厅交管局曝光6起酒驾醉驾典型违法事例,提示驾驭人:元宵节降至,探亲访友、聚会聚餐、聚会庆祝增多,但切勿心存侥幸,酒后驾车。
李亚光被查,曾任我国女篮总教练
2月2日,重庆市纪委监委发布音讯:市体育局原巡视员李亚光涉嫌严峻违纪违法,现在正承受查看查询。
揭露报导显现,李亚光出生于1958年,江苏省镇江人,攻击型后卫,1981年中选我国男人篮球队,屡次参与世界邀请赛、亚洲与世界性严重竞赛。
退役后,他接手我国女篮的教鞭,作为主教练率队取得1992年巴塞罗那奥运会亚军。
1994年,李亚光出任四川体委副主任,1998年改任重庆市体育局常务副局长。
此外,在2002年,他中选了第七届我国篮球协会副主席。
山西力求本年煤炭产值达13.65亿吨
山西是我国动力大省,坐落山西太原的官地煤矿是一座保供矿井,上一年产值390万吨。进入新年后,官地矿进一步开释产能,开足马力增产保供。在上一年,山西煤炭产值超越13亿吨,特别是煤炭先进产能占比到达80%,为全国动力保供作出贡献。本年在确保安全出产前提下,山西将加速先进产能开释,力求煤炭产值到达13.65亿吨。
据第五次我国城乡晚年人生活状况抽样调查显现,我国失能晚年人约3500万,洗澡对他们来说是难以完结的刚需,由此催生出的助浴师这一新式作业,为白叟带来了舒适和庄严,也帮不具备专业助浴才能的失能白叟子女解了当务之急。
普通人眼中简直“不可能完结的使命”是怎样被助浴师变成“惯例操作”的?记者带你走近助浴师秦培红一探终究。
温情助浴让养老变“享老”
助浴师,望文生义,指的是协助他人洗浴,关于在助浴一线作业的秦培红而言,这项作业远没有看起来那么简略。
“养老助浴可不是简略地清洁身体,安慰心情、医疗评价、洗浴中的水温、时长把控等,需求考究的事儿多着呢!”秦培红本年56岁,是瑞阳养老(华夏)宝莱银铃之家的一位助浴师,她的日常作业便是协助半自理白叟及失能白叟洗浴。
9月29日下午4点多,秦培红推着一张两米长的洗浴床从沐浴间出来,和几位搭档一同去接郭阿姨。穿过走廊,几分钟后,就来到了白叟的床边。
“郭阿姨,今日感觉咋样?有没有哪儿不舒畅?我来接您洗澡去。”秦培红握着白叟的手耐性问询。
“我很好,今日能够去洗澡了。”白叟爽快地容许后,秦培红开端进行洗浴前的医疗评价。
“阿姨,咱们先量一下血压。高压147,低压80,有一点偏高,咱们会随时留意您的状况。”
晚年助浴,天然离不开专业设备。洗浴车是最佳“辅佐”,四周围挡可依据需求放下或支起,床面高度也能自在调理,灌水后,车床上积存的水让白叟躺着洗浴愈加舒适。
“阿姨您慢点,不着急,放松放松。”将白叟安全转移到洗浴车并非易事,郭阿姨患有神经痛,秦培红和两位搭档经过一番调整,把沐浴床跟白叟躺的床调至相同高度,拉下围挡,一边渐渐搀扶阿姨转移到洗浴车上,一边按摩四肢安慰心情。